Du lịch vịnh Cam Ranh - Bán đảo Cam Ranh - Khám phá Cam Ranh

[yenthanh]

Vịnh Cam Ranh với vẻ đẹp nguyên sơ, đặc trưng duyên hải Trung Bộ, là nơi lý tưởng để tổ chức các loại hình du lịch biển quốc tế như bơi thuyền, lặn biển, câu cá…



“Tôi đã từng đến nhiều vịnh đẹp trên thế giới, nhưng Cam Ranh đã để lại cho tôi ấn tượng bất ngờ, và có lẽ Cam Ranh là vịnh nguyên sơ đẹp và tốt nhất còn sót lại trên hành tinh này” - ông Reidle, chuyên gia Tổ chức du lịch thế giới (WTO) nhận xét như vậy.

Từ lâu người ta chỉ biết Cam Ranh như một hải cảng quân sự hơn là một nơi có tiềm năng du lịch. Trong khi thực tế, thiên nhiên Cam Ranh quá đẹp, rất lý tưởng cho việc xây dựng một khu du lịch biển tầm cỡ thế giới. Vịnh Cam Ranh đích thực là một kỳ quan thiên nhiên. Nằm cách thành phố Nha Trang (Khánh Hòa) 60km về phía nam, vịnh Cam Ranh trải dài như một dải lụa xanh thẳm đẹp đến mê hồn! Đây được xem là một trong ba vịnh thiên nhiên tốt và đẹp nhất thế giới cùng với vịnh San Fransico (Mỹ) và vịnh Rio De Janiero (Brazil).

Vịnh Cam Ranh có diện tích gần 60km2. Chỗ hẹp nhất khoảng 10km, rộng nhất 20km, độ sâu trung bình từ 18 - 20m. Vịnh gần như khép kín bởi bán đảo Cam Ranh từ phía bắc chạy phủ kín cả phía đông, phía tây. Phía nam vịnh là đất liền, chỉ mở ra một cửa lớn - được ví như một cánh tay ôm lấy vịnh, tạo thành một vành đai nên mặt nước luôn êm đềm. Du thuyền trên vịnh như “đi trên thảm” bởi không có sóng lớn… Quanh năm nắng ấm chan hòa, bầu trời trong xanh tạo cho mặt vịnh một màu xanh rất dễ chịu. Thiên nhiên ở vịnh Cam Ranh đẹp gần như còn nguyên sơ: những bãi cát trắng vàng, trải dài mịn màng như chưa bao giờ có dấu chân người (cát ở Cam Ranh có hàm lượng silic và titan rất lớn, từng xuất khẩu sang Nhật Bản để chế tạo thủy tinh), dưới lòng vịnh có những rặng san hô và những đàn cá nhiều màu sắc rất đẹp mắt. Nhưng đẹp nhất vẫn là những quần thể ghềnh đá granit do sự xâm thực của gió, của nước biển đã tạo nên những hình thù chồng chất. Vịnh còn có nhiều bãi tắm hoang sơ tuyệt đẹp, bên cạnh những rặng dừa xanh cao vút, tạo nên nét đặc trưng của miền duyên hải Trung Bộ. Bán đảo Cam Ranh còn có một ưu thế lớn là trữ lượng nước ngọt đáng kể trong lòng đất (mặc dù ba phía là biển) khiến cho đất đai nơi đây trù phú, phủ kín bởi màu xanh tươi của cây trái. Nơi đây khi mùa xuân về, mai rừng nở rộ cả một khoảng trời. Bán đảo còn là nơi cư trú của nhiều loại thú rừng và không thể không kể đến những loại hải sản nổi tiếng xưa nay như: tôm hùm Bình Ba, sò huyết Thủy Triều…

Vịnh Cam Ranh là nơi lý tưởng để tổ chức các loại hình du lịch biển quốc tế như: bơi thuyền, câu cá, lặn biển xem san hô, nghỉ dưỡng, chữa bệnh, leo núi… không thua kém bất cứ nơi nào trên thế giới.

[yenthanh]

Vịnh Cam Ranh thụt sâu vào đất liền 12 –13km, bề ngang 8-10km, độ sâu trung bình 18-30m, có khả năng đón nhận nhiều hạm đội một lúc. Cửa biển vào vịnh có đoạn rộng 3km, có đoạn nhỏ hơn, sâu 20m, không có phù sa bồi, bảo đảm tàu tải trọng 100.000 tấn và hạng nặng hơn nữa có thể ra vào dễ dàng bất cứ lúc nào trong năm.

Đây là lợi thế thiên nhiên tuyệt đối của Cam Ranh so với các hải cảng lớn của VN như Đà Nẵng, Chân Mây, Cẩm Phả chỉ có độ sâu giới hạn 9 - 12m nước. Từ đường hàng hải quốc tế vào Vũng Tàu">Vũng Tàu cách ba giờ tàu biển, vào Hải Phòng cách tám giờ, còn vào Cam Ranh chỉ mất một giờ. Nếu biến Cam Ranh thành cảng trung chuyển quốc tế thì hiện không thể có cảng nào ở VN và nhiều cảng trong khu vực so sánh được với mức độ rút ngắn thời gian vận chuyển, chi phí, độ an toàn...

- Trước thế kỷ 20, Cam Ranh còn là một vùng đất rất ít người ở. Năm 1939, toàn quyền Đông Dương Pháp ban hành nghị định thành lập địa lý hành chính Ba Ngòi. Năm 1965, thị xã Cam Ranh được thành lập do cắt một phần đất của quận Cam Lâm. Đến năm 1970, thị xã Cam Ranh tiếp tục được củng cố với hai quận Bắc và Nam.

Sau năm 1975, Cam Ranh được tổ chức lại là đơn vị hành chính cấp thị trấn và huyện cho đến năm 2000. Thị xã Cam Ranh được tái lập năm 2000 trên cơ sở thị trấn Ba Ngòi có diện tích tự nhiên 690km2, dân số khoảng 209.000 người, thu nhập bình quân đầu người/năm 2002 là 3.263.200 đồng. Hiện có 27 phường, xã với năm hồ, công trình thủy lợi cung cấp nước ngọt tiêu dùng và tưới tiêu.

- Ngày 18-10-1946, thị xã Cam Ranh là nơi diễn ra cuộc hội kiến giữa Hồ Chủ tịch và cao ủy Pháp D’Argenlieu. Cuộc gặp gỡ được tổ chức trên thiết giáp hạm Suffren, có các vị chỉ huy hải, lục, không quân Pháp và nhà báo nước ngoài.

Từ năm 1965 - 1972, Mỹ đã xây dựng Cam Ranh thành một căn cứ quân sự được bảo vệ “bất khả xâm phạm” để làm căn cứ tiếp liệu và khí tài quân sự cho chiến tranh, đồng thời khống chế hành lang phía tây Thái Bình Dương. Vào lúc cao điểm, sân bay quân sự Cam Ranh có tần suất hạ cánh và cất cánh cao nhất thế giới. Tuy nhiên bộ đội đặc công tinh nhuệ của ta đã từng đột kích thành công vào căn cứ này, đốt cháy máy bay C130 và cho nổ kho bom của Mỹ. Năm 1978, Liên Xô thuê lại căn cứ Cam Ranh với thời hạn kết thúc năm 2004, nhưng đã rút sớm hai năm.

“... Cam Ranh mở rộng ra cả vùng biển Đông. Nó cách Hong Kong 690 dặm, Manila 690 dặm, Singapore 698 dặm... Cam Ranh là pháo đài tự nhiên lý tưởng, còn đô đốc Courbet thì nói đó là một đồn phòng vệ của Thái Bình Dương... Tất cả tàu nước ngoài cỡ lớn đi Trung Hoa, Nhật Bản hoặc từ đó quay trở về có thể dừng lại ở Đông Dương vì phải đi qua trước vịnh Cam Ranh để nhìn rõ ngọn hải đăng ở mũi Padaran. Giá như Cam Ranh được bố trí thành tiền cảng của TP Hồ Chí Minh đồng thời là căn cứ tiếp tế thì tàu bè có thể dừng lại một cách hợp thức...

Ngoài thương mại, Cam Ranh phải được xây dựng để phục vụ du khách và tàu bè nước ngoài. Hành khách có thể dễ dàng rời Cam Ranh đi du lịch tiếp TP Hồ Chí Minh, Đà Lạt, Angkor, Phnom Penh, Bangkok

Từ trước đến nay thì cả Mỹ và Trung Quốc đều nhòm ngó đến Quân cảng Cam Ranh và Mỹ đã ngỏ ý muốn thuê lại cảng này. Đến nay Quân cảng Cam Ranh vẫn hoàn toàn năm trong sự kiểm soat của Việt Nam. Cảng Cam Ranh mãi mãi vẫn là bến bờ thân yêu nối liền giữa Hoàng Sa - Trường Sa với Việt Nam

[yenthanh]

Vịnh Cam Ranh - Tài nguyên thiên nhiên vô giá của Việt Nam

Theo nhiều nhà địa lý quốc tế, có 3 cảng biển tự nhiên tốt nhất thế giới là San Francisco (Mỹ), Rio de Janéro (Brazil) và Cam Ranh của Việt Nam.



Vịnh Cam Ranh nhìn từ trên cao

Có thể nói vịnh Cam Ranh là tài nguyên vô giá mà thiên nhiên ban tặng cho vùng đất này. Theo tài liệu đã được công bố, vịnh Cam Ranh diện tích hơn 60 km2, chỗ rộng nhất khoảng 6 km, ăn sâu vào nội địa chừng 12 km, thông với biển bởi một cửa rộng khoảng 3 km. Phần lớn vịnh có độ sâu từ 18-32 mét, tàu trên 3 vạn tấn có thể vào bất cứ lúc nào. Vịnh có ưu điểm là chỉ cách đường hàng hải quốc tế 1 giờ tàu biển (cảng Hải Phòng cách 18 giờ). Thủy triều trong vịnh khá đều đặn, hằng ngày hai con nước lên xuống tương đối đúng giờ. Đặc điểm Hải Dương này có ý nghĩa rất lớn về kinh tế và kỹ thuật hàng hải. Về địa chất Hải Dương, đáy vịnh gần như bằng phẳng, cấu tạo bởi loại cát pha bùn khá chắc, thuận tiện cho việc thả neo. Vịnh Cam Ranh được bán đảo che chắn nên khá kín gió, là nơi trú bão tốt cho tàu thuyền. Phía ngoài vịnh có một số đảo và cù lao án ngữ, trong đó có điểm cao thuận tiện cho việc xây dựng hệ thống đèn biển và ra-đa hàng hải.



Vẻ đẹp yên bình của vịnh Cam Ranh

Bán đảo Cam Ranh dài khoảng 12 km, với hơn 10.000 ha rừng, hồ nước ngọt lớn và nhiều bãi tắm tuyệt đẹp, trong đó nhiều bãi tắm có thể khai thác quanh năm. Với phong cảnh nên thơ, bán đảo Cam Ranh được xem là nơi có tiềm năng du lịch lớn. Trên bán đảo có 1 đường băng sân bay (dài 3.045m rộng 45m), 3 đường lăn sân đỗ dài từ 600m đến 1.200m, rộng từ 250m đến 280m) có thể tiếp nhận cùng lúc 10 máy bay vận tải cỡ lớn. Hệ thống đường sá, kho bãi, hạ tầng kỹ thuật trên bán đảo rất thuận lợi cho việc xây dựng một đặc khu kinh tế.

Sự kiện "đánh thức" sân bay Cam Ranh tác động rất lớn đến phát triển kinh tế - xã hội ở Khánh Hòa và các tỉnh thành lân cận như Ninh Thuận, Phú Yên, Đắk Lắk... Ông Phạm Văn Chi - Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, cho biết: "Đối với khu vực bắc bán đảo Cam Ranh, chủ trương của tỉnh Khánh Hòa là cơ bản phát triển các khu du lịch, dịch vụ cao cấp. Dọc trục đường nam đèo Cù Hin đến sân bay Cam Ranh vừa được hoàn thành, đất đã được phân lô cho các doanh nghiệp trong nước đầu tư. Tương lai, dọc theo bãi biển sẽ có rất nhiều nhà cao tầng quy mô mọc lên, đi kèm với các khu du lịch cao cấp 4 sao và sẽ có hai công viên phục vụ khách vui chơi, giải trí, tắm biển...”.



UBND tỉnh Khánh Hòa cũng vừa thông qua quy hoạch khu biệt thự cao cấp ở cửa ngõ phía bắc bán đảo Cam Ranh. Khu biệt thự này nằm phía tây khu du lịch Bãi Dài, diện tích 120,2 ha; quy mô 3.600 người; đất xây dựng mỗi biệt thự từ 500m2 đến 1.000m2; độ cao trung bình từ 1,9 tầng đến 2,1 tầng; đối với các công trình như công viên, khu cây xanh, trung tâm thể thao, trung tâm thương mại, mật độ xây dựng quy định từ 10% đến 15%... Ngoài ra, dọc theo đầm Thủy Triều có khu dân cư và tái định cư Cam Hải Đông, diện tích 162,3 ha; phía đông khu dân cư này sẽ có con đường cao tốc với chỉ giới 60 mét

[yenthanh]

Thảm xanh vịnh Cam Ranh, Khánh Hòa

Bình Lập – thôn nhỏ nằm ẩn mình “trên một chi thừa” của núi Chúa thuộc vườn quốc gia Núi Chúa vươn dài ra biển về phía tỉnh Khánh Hoà làm nên bán đảo Cam Lập

Ngày trước khi nghe rủ đến thôn Bình Lập ai cũng lắc đầu ngao ngán bởi muốn đến, chỉ cách duy nhất là đi ghe vượt biển khoảng 2 giờ. Khi con đường nhựa dài 11km được xây dựng, vùng đất biệt lập này trở nên đổi khác.

Thảm xanh thiên nhiên



Người dân tập trung sinh sống ở cánh bắc bán đảo, các ghe thuyền đánh bắt thuỷ sản lẫn lồng nuôi tôm hùm được tập trung về khu vực Tàu Bể và bãi Hạ Lao. Một bãi biển tuyệt đẹp mà dân địa phương đặt là bãi Ngang có bãi cát trắng xoá, mịn sạch với chiều dài gần 3 cây số uốn cong cong về phía nam của bán đảo. Bãi cát sạch và biển xanh đến lạ kỳ kéo dài từ bờ cát ra tận chân trời như tấm thảm tự nhiên.

Dọc theo bãi biển, vài quán nhỏ lợp dừa, ghế bố phục vụ du khách với giá bình dân khó có thể tưởng tượng được so với các vùng biển quen thuộc khác. Nếu muốn thưởng thức hải sản tươi như tôm, ghẹ, mực… sẽ tận mắt chọn chúng đang tung tăng trong nước biển. Việc chế biến tuỳ theo ý du khách như hấp nước dừa đảo, nướng, giá ghẹ 40 – 55 ngàn đồng/kg hoặc mực 60 – 75 ngàn đồng/kg.

Chiều về hoàng hôn trên bãi Ngang xuống sớm hơn vì mặt trời bị núi Chúa che chắn nên khung cảnh bãi Ngang đẹp man mác. Đêm bãi Ngang có thể thả câu gần bờ kiếm chú cá dìa, cá chình và nhiều loại cá lạ. Nếu may mắn, bạn sẽ được thưởng thức chiến lợi phẩm cá nướng ngay trên bãi.

Tạo hình thiên nhiên



Dậy sớm đón bình minh trên bán đảo, mặt biển như dát vàng, lấp lánh kỳ diệu. Trên đường mới mở vượt núi vào tận thôn bạn cũng gặp những tuyệt tác của đá chồng lên tạo nên, như chú voi đang vươn vòi, hay bên sườn núi có người mẹ ôm con nhìn về biển, hoặc chú rùa… Những tuyệt tác đó tiếc rằng đang đứng trước sự tàn phá của “đội quân” săn đá quý. Bởi bán đảo Cam Lập vừa được giới săn đá quý phát hiện có trữ lượng lớn đá màu dùng làm trang sức bị vùi dưới những khối đá hoa cương nằm ven theo triền núi và cả nơi có những dòng suối nhỏ chảy qua.

Hiện nay một khu du lịch mang tên Ngọc Sương đã được xây dựng, chuẩn bị đưa vào sử dụng với các phòng nghỉ riêng biệt “xếp đặt” trên các tảng đá nằm sát mặt biển khá ấn tượng cùng các khu phục vụ cho việc nghỉ dưỡng của du khách.

[yenthanh]

Cam Ranh Bay

Cam Ranh Bay (Vietnamese: Vịnh Cam Ranh) is a deep-water bay in Vietnam in the province of Khánh Hòa. It is located at an inlet of the South China Sea situated on the southeastern coast of Vietnam, between Phan Rang and Nha Trang, approximately 290 kilometers / 180 miles northeast of Hồ Chí Minh City / Saigon.

Cam Ranh is considered the finest deepwater shelter in Southeast Asia[1]. The continental shelf of Southeast Asia is relatively narrow at Cam Ranh Bay, bringing deep water close to land.

Overview

Historically, the bay has been significant from a military standpoint. The French used it as a naval base for their forces in Indochina. It was also used as a staging area for the Imperial Russian fleet under Admiral Zinovy Rozhestvensky prior to the Battle of Tsushima in 1905, and by the Japanese Imperial Navy in preparation for the invasion of Malaysia in 1942. In 1944 U.S. Naval Task Force 38 destroyed most Japanese facilities and it was abandoned.

In 1964 U.S. Navy seventh fleet reconnaissance aircraft, the seaplane tender Currituck (AV-7), and Mine Flotilla 1 units carried out hydrographic and beach surveys and explored sites for facilities ashore.

This preparatory worked proved fortuitous when a North Vietnamese trawler was discovered landing munitions and supplies at nearby Vung Ro Bay in February 1965; the incident led the United States to develop Cam Ranh as a major base.

The United States Air Force operated a large cargo/airlift facility called Cam Ranh Air Base and it was also used as a tactical fighter base. It was one of three aerial ports where United States military personnel entered or departed South Vietnam for their 12 month tour of duty.

The United States Navy operated a major port facility at Cam Ranh, and the United States Army had a major presence there as well. The Navy flew various aircraft from Cam Ranh and other bases, conducting aerial surveillance of South Vietnam's coastal waters.

The APO for Cam Ranh Air Base was APO San Francisco 93638.



From Wikipedia, the free encyclopedia

[yenthanh]

Toàn cảnh Cam Ranh




Bến cá




Theo vnphoto.net

[yenthanh]

Bí kíp du lịch bụi ở Cam Ranh

Đầu tháng 10 này, chúng tôi định tổ chức một chuyến du lịch về Cam Ranh. Nhờ TS tư vấn giúp chúng tôi nơi thuê khách sạn, địa điểm đi tham quan và chỗ ăn uống ngon, rẻ. Xin cảm ơn! ( baoanhtran@yahoo ...)

khách sạn

Thị xã Cam Ranh khá nhỏ, nên việc đi tìm chỗ ở cũng không khó khăn lắm. Trên đường số 2 ngay trung tâm Cam Ranh có có hai khách sạn rộng, thoáng, khuôn viên yên tĩnh và giá cả từ 80.000 đồng -140.000 đồng/phòng đôi/ngày, máy lạnh. Bạn cũng có thể tìm các khách sạn nằm dọc theo QL 1. Nếu ngân sách ít hơn, bạn có thể ghé các phòng trọ hoặc nhà nghỉ khác, giá từ 40.000 đồng đến 50.000đồng/phòng. Tuy không có máy lạnh nhưng cũng sạch sẽ và có quạt điện.

Ẩm thực và vui chơi:

Ốc + chè + nem nướng: Khu ăn uống nằm đối diện với tượng đài liệt sĩ ngay trung tâm thị xã có rất nhiều món ngon, rẻ. Can Ranh có một vài món rất bản sắc là món bánh hỏi lòng heo (rất nhiều quán dọc đường 22/8 và 1 quán nổi tiếng nằm gần cà phê 61. Giá: 4000 đồng/dĩa); bánh canh bột gạo khoảng 2000 đồng/tô...

Ăn khuya: bánh căn nhân mực, tôm, thịt bò, trứng ăn với nước mắm pha theo phong cách riêng của Cam Ranh hoặc mắm nêm. Giá 5000 đồng/dĩa 10 cái, bạn ở khắp các vĩa hè đường.

Hải sản thì ở quán Ngọc Sương, quán Nhuận, Hải Châu hoặc Linh Anh (nếu tới các quán trên nên thưởng thức món chình um chuối xanh, rất ngon).

Bạn còn có thể thưởng thức các món ăn ở tại khu Chợ Mới của Cam Ranh.

Du khảo

Bãi Dài cách trung tâm thị xã khoảng 15km. Bãi này nằm trên đường từ sân bay Cam Ranh ra Nha Trang. Một cung đường đẹp tuyệt, hải sản ăn ở đây cũng rất rẻ nhưng cẩn thận khi bơi vì biển ở đây hay có sóng ngầm.

Bình Lập - Bình Tiên - Núi Chúa: Ra khỏi trung tâm thị xã đi khoảng 10km về hướng TP.HCM tới cầu Mỹ Thanh quẹo trái, đi một đoạn bạn sẽ phải lựa chọn giữa đi Bình Lập hay Bình Tiên vì cả 2 đều hứa hẹn những bãi biển đẹp và rất hoang sơ.

Đập Suối Hành - Khánh Sơn: Bạn hỏi đường tới ngã 3 Đồng Lát, đi thẳng sẽ tới vùng ven của Cam Ranh, nơi lo lương thực, rau cỏ, hoa quả cho thị xã… Hãy khám phá những ruộng sen bất tận mùa hè hoặc trèo đèo lội suối đến với những ngọn thác xa xôi.

(Sưu tầm)

[yenthanh]

Bến xe Cam Ranh:

- Địa chỉ: Đường Lê Duẩn , phường Cam Lộc, thị xã Cam Ranh - tỉnh Khánh Hòa
- Điện thoại: (058).952519 - 854119
- Các tuyến xe trọng điểm gồm: CAM RANH - TP HỒ CHÍ MINH; CAM RANH - GIA LAI; CAM RANH - QUI NHƠN; CAM RANH - PHAN RANG; CAM RANH - Nha Trang.

LỊCH BAY (bay từ Sân bay Cam Ranh)
Hàng ngày từ Thứ hai đến Chủ nhật đều có 3 tuyến bay:
1. Nha Trang Cam Ranh – Đà Nẵng:
- Từ Thứ hai đến Chủ nhật: có một chuyến bay: Giờ bay: 12h05
- Riêng Thứ ba, Thứ sáu và Chủ nhật có thêm một chuyến bay: Giờ bay: 8h35
2. Nha Trang Cam Ranh – Hà Nội:
Từ Thứ hai đến Chủ nhật có một chuyến bay: Giờ bay: 9h40 (có thể thay đổi)
3. Nha Trang Cam Ranh – TP Hồ Chí Minh:
- Từ Thứ hai đến Chủ nhật có hai chuyến bay:
+ Chuyến bay 1: Giờ bay: 8h15
+ Chuyến bay 2: Giờ bay: 16h10
- Thứ ba, Thứ sáu, Chủ nhật có thêm hai chuyến bay:
+ Chuyến bay 1: Giờ bay: 12h30
+ Chuyến bay 2: Giờ bay: 16h00

[yenthanh]

TẮM "BỤI Ở BÃI TIÊN"

Nếu bạn đang ở trung tâm Cam Ranh thì đường đến với bãi Tiên (gọi tắt tên của bãi Bình Tiên) chỉ chừng 10km. Từ Cam Ranh, theo hướng về TP.Hồ Chí Minh, đến cầu Mỹ Thanh rẽ hướng tay trái, bạn sẽ lọt vào một cung đường khá đẹp.

Cung đường này chạy dọc theo núi Chúa, Ninh Thuận. Nếu đi đúng vào mùa này, bạn còn chiêm ngưỡng được cảnh những đồng lúa đang chín vàng nằm ngay dưới chân núi. Một bên là núi, một bên là biển, vẻ hoang dã này đủ để bạn có thể tùy nghi khám phá theo sở thích "lên rừng" hay "xuống biển".

Địa điểm của bãi Bình Tiên là vùng giáp ranh Ninh Thuận với Khánh Hòa. Tuy nhiên, cứ bỏ qua địa giới hành chính, bởi ngay tại đoạn giữa của cung đường ngắn đến Bình Tiên còn có thêm một nhánh rẽ để bạn chọn giữa bãi Bình Lập hay Bình Tiên. Cả hai bãi biển này đều hứa hẹn nét hoang sơ thuần túy.

Bãi Bình Tiên không phải là địa điểm du lịch được biết đến rộng rãi. Hiện thời cũng chưa có tour của các nhà làm tour đưa khách đến đó. Một năm trở lại đây có thêm du khách đi tour "bụi" từ TP Hồ Chí Minh. Nơi đây thưa thớt vài quán lá phục vụ nhu cầu thưởng thức hải sản, giá cả rất phải chăng. Từ bãi Bình Tiên có thể nhìn suốt qua đảo Bình Hưng. Nhiều người sẽ "mách nước" cho bạn việc thuê ghe ra đảo Bình Hưng nếu bạn có nhu cầu tìm hiểu cuộc sống cư dân trên đảo và mua hải sản với giá rẻ.

Bạn cũng không nên bỏ qua việc khám phá núi Chúa và suối Nước Ngọt. Suối Nước Ngọt nối hai eo biển thuộc xã Cam Lập - Cam Ranh sang Công Hải - Ninh Thuận. Nước bắt đầu từ núi Chúa xuyên thẳng qua tán rừng, chảy gần tràn ra bãi Bình Tiên. Để đến đây, bạn sẽ mất gần 15 phút băng rừng. Đường đi thú vị nhất là nên chọn xuống bãi biển, rồi nhắm hướng về phía giáp rừng. Đoạn đường này có lúc lại đưa bạn trở ra biển, có khi đi qua những phiến đá to hình mặt người rất kỳ thú. Đi một lúc sẽ gặp suối. Bạn có thể tắm suối sau khi đã tắm biển, rồi chọn các khoảng rừng trống gần suối để ngồi nghỉ ngơi, hát hò.

Với "máu" khám phá những tour "bụi", đây sẽ là một trong những điểm đến thú vị để bạn thư giãn cuối tuần.

[yenthanh]

Sân bay Cam Ranh

Sáng 19/5/2004, sân bay Cam Ranh đã đón chuyến bay hành khách đầu tiên đến từ thủ đô Hà Nội. Ba tháng sau, lượng khách qua Cảng hàng không Cam Ranh đã tăng hơn 25%. Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, sân bay Cam Ranh sẽ trở thành sân bay quốc tế. Các cơ quan chức năng đã thực hiện chủ trương này ra sao ?

Sân bay Cam Ranh nằm ở phía bắc bán đảo Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, có đường cất hạ cánh kích thước 3.048m x 45m, đảm bảo khai thác các loại máy bay A320, A321, B767. Theo các chuyên gia hàng không, sân bay này có điều kiện tĩnh không, môi trường thuận lợi, năng lực khu bay lớn; cự ly vận chuyển hành khách, hàng hóa từ thành phố Nha Trang đến sân bay đảm bảo tiêu chuẩn. Tuy nhiên, đường cất hạ cánh của sân bay được sử dụng đã lâu; cơ sở hạ tầng, trang thiết bị kỹ thuật chưa đáp ứng được việc khai thác trong điều kiện thời tiết xấu và bay đêm... Hiện tại, sân bay Cam Ranh mới có nhà ga tạm, công suất phục vụ 300 hành khách/giờ cao điểm. Tuy nhiên, do được khai trương trong mùa du lịch, nên Cảng hàng không Cam Ranh đã đưa đón gần 25.000 lượt khách/tháng, tăng hơn 25% so với số lượt khách qua Cảng hàng không Nha Trang trong những tháng trước đó.

Mới đây, tại sân bay Cam Ranh, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Đào Đình Bình đã làm việc với lãnh đạo ngành hàng không về quy hoạch phát triển sân bay này. Tại buổi làm việc, lãnh đạo Cụm cảng Hàng không miền Trung đã đề nghị: Để khai thác các tuyến quốc tế và đảm bảo hoạt động hàng không không bị gián đoạn, cần sớm nâng cấp đường cất hạ cánh số 1, đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2; trang bị hệ thống quan trắc khí tượng tự động, hệ thống đèn tín hiệu, hệ thống ILS... phục vụ khi thời tiết xấu và bay đêm. Ngoài ra, cần xây dựng khu nhà ga hành khách, các công trình phụ trợ, đường giao thông... Tổng vốn đầu tư từ năm 2005 - 2010 khoảng 950 tỉ đồng. Khi đó, Cảng hàng không Cam Ranh có thể phục vụ 800 hành khách/giờ cao điểm, đón khoảng 1 triệu khách/năm. Bộ trưởng Đào Đình Bình đã chỉ đạo ngành hàng không và các cơ quan chức năng khẩn trương hoàn thành dự án phát triển sân bay Cam Ranh để trình vào đầu quý IV năm 2004.

Ông Đào Đình Bình đặc biệt nhấn mạnh việc cải thiện môi trường, cảnh quan khu vực sân bay Cam Ranh, trong đó có hệ thống cây xanh. Ông cũng lưu ý: Việc xây dựng hệ thống cung cấp nước chính quy cho sân bay Cam Ranh rất cần thiết; nhiều khách quốc tế rất quan tâm vấn đề này, vì nước liên quan đến vệ sinh an toàn thực phẩm và vệ sinh phòng bệnh. Làm việc với lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa, Bộ trưởng Đào Đình Bình đã đề nghị tỉnh mở tuyến xe buýt công cộng từ Nha Trang đến sân bay Cam Ranh. Hiện nay, khách đi từ Nha Trang đến sân bay Cam Ranh bằng ô tô với giá 22.000 đồng/người/lượt. Nếu có tuyến xe buýt công cộng, giá vé có thể chỉ còn 4.000-5.000 đồng/người/lượt.